Descrizione
SkyWatcher Set Barra + Contrappeso per StarAdventurer 2i
Perché scegliere SkyWatcher Set Barra + Contrappeso per StarAdventurer 2i?
Questo set è progettato per essere montato esclusivamente sulla staffa a “L” (Dovetail L-Bracket). Se possedete uno StarAdventurer 2i Pro Pack, troverete questo accessorio già incluso nella dotazione; in questo caso, il set può servire come ricambio o come contrappeso aggiuntivo per bilanciare strumenti particolarmente pesanti.
Nota per utenti StarAdventurer MINI (SAM): Per utilizzare questo set sulla versione Mini, è necessario aver acquistato separatamente la staffa a “L” opzionale.
- ACCIAIO DI ALTA QUALITÀ: Barra robusta e resistente alla corrosione.
- SICUREZZA MECCANICA: Contrappeso dotato di manopola di blocco sicura.
- VERSATILITÀ: Possibilità di aggiungere più contrappesi sulla stessa barra.
- PULIZIA D’INSEGUIMENTO: Elimina vibrazioni e sforzi asimmetrici del motore.
Scheda Tecnica:
| SPECIFICA | DETTAGLIO |
|---|---|
| Materiale Barra | Acciaio inossidabile |
| Compatibilità | StarAdventurer 2i / MINI (con staffa L) |
| Utilizzo | Bilanciamento asse AR |
Incluso nella confezione:
- 1x Barra contrappeso in acciaio
- 1x Contrappeso dedicato con vite di serraggio
Domande Frequenti (FAQ):
1. Perché dovrei comprare questo set se ho già lo StarAdventurer Pro Pack?
Se utilizzi teleobiettivi molto pesanti o piccoli telescopi che superano i 2-3 kg, un singolo contrappeso potrebbe non essere sufficiente a bilanciare lo strumento portandolo a fine corsa della barra. Aggiungere un secondo contrappeso permette di bilanciare pesi maggiori mantenendo il baricentro vicino all’asse di rotazione.
2. Posso montare la barra direttamente sul corpo dello StarAdventurer?
No, la barra deve essere avvitata alla staffa a “L” originale Sky-Watcher. La staffa a sua volta si innesta sulla testa dell’astroinseguitore, permettendo la rotazione solidale di fotocamera e contrappeso.
3. Cosa succede se non bilancio correttamente il mio setup?
Un setup sbilanciato costringe il motore a compiere uno sforzo extra per sollevare il carico “pesante”. Questo si traduce in un errore periodico più marcato, possibili vibrazioni e, a lungo andare, un’usura precoce della corona dentata e della vite senza fine.
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